Retos y oportunidades del turismo azul

Autores/as

Elena Ridolfi
Barcelona School of Tourism, Hospitality and Gastronomy
https://orcid.org/0000-0002-1973-7788
Eugeni Osácar Marzal
Barcelona School of Tourism, Hospitality and Gastronomy
https://orcid.org/0000-0003-3871-348X

Sinopsis

SUMARIO: 1. TURISMO Y ECONOMÍA AZUL: UN BINOMIO CLAVE PARA IMPULSAR LA SOSTENIBILIDAD. 1.1 Evolución del Turismo Azul. 1.2 Turismo Azul y su importancia para los destinos costeros. 1.3. Caracterización del Turismo Azul en cifras. – 2. POTENICALIDADES, RETOS Y OPORTUNIDADES DEL TURISMO AZUL. 2.1 El sistema costero-marino como motor del Turismo Azul. 2.2 Impactos directos e indirectos del Turismo Azul. 2.3 Oportunidades y retos del Turismo Azul. – 3. MARCO DE REFERENCIA DEL TURISMO AZUL SOSTENIBLE. – 4. HACIA UN MODELO DE DESARROLLO BASADO EN EL TURISMO AZUL: EL CASO DE BARCELONA. – 5. REFLEXIONES FINALES.

 

RESUMEN: El Turismo Azul (TA), que hace referencia al Turismo Costero y Marítimo (TCM), representa aproximadamente el 50 por 100 del sector turístico mundial y es el segmento más dominante de la Economía Azul (EA) para el que se prevé una fuerte expansión de cara al 2030. El desarrollo sostenible de este sector será crucial para los destinos costeros y su cumplimiento con los Objetivos de Desarrollo Sostenible (ODS) de la Agenda 2030. Pero ¿cuáles son los factores clave, asociados al Turismo Azul, necesarios para lograr este desarrollo sostenible en espacios costero-marítimos caracterizados por el sector turístico? A partir de esta pregunta de investigación, el presente trabajo profundiza en la caracterización del concepto de Turismo Azul desde múltiples perspectivas relacionadas con las vertientes de la sostenibilidad, e identifica tanto los factores condicionantes que limitan o determinan su desarrollo, como sus retos y posibilidades. Asimismo, considerando la región del Mediterráneo, que representa el 30 por 100 del turismo global, y concretamente el caso de Barcelona, se presentan algunos ejemplos de entidades y empresas que están implementando acciones estratégicas comprometidas con el Turismo Azul. Las reflexiones finales destacan la potencialidad del Turismo Azul desde una perspectiva holística como estrategia y herramienta de desarrollo sostenible.
PALABRAS CLAVES: Economía Azul; turismo costero y marítimo; Mediterráneo; gestión sostenible; ODS 14.
ABSTRACT: Blue Tourism (BT), which refers to Coastal and Maritime Tourism (CMT), represents approximately 50 por 100 of the global tourism sector and is the most dominant segment of the Blue Economy (BE) which is expected to increase by 2030. The sustainable development of this sector will be crucial for coastal destinations and their compliance with the Sustainable Development Goals (SDGs) of the 2030 Agenda. But, what are the Blue Tourism-associated key factors necessary to achieve sustainable development in coastal and maritime spaces characterized by the tourism sector? Based on this research question, this work delves into the characterization of the concept of Blue Tourism from multiple perspectives related to the sustainability pillars. It identifies both the conditioning factors that limit or determine its development, as well as its challenges and possibilities. Likewise, considering the Mediterranean region, which represents 30 por 100 of global tourism, and specifically the case of Barcelona, some examples of entities and companies implementing strategic actions committed to Blue Tourism are presented. The final reflections highlight the potential of Blue Tourism from a holistic perspective as a strategy and tool for sustainable development.
KEYWORDS: Blue Economy; coastal and maritime tourism; Mediterranean; sustainable management; SDG 14.

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Publicado

11 February 2025

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Cómo citar

Ridolfi, E. and Osácar Marzal, E. (2025) “Retos y oportunidades del turismo azul”, in Badia Martí, A.M., Huici Sancho, L., and Álvarez-Verdugo, M. (eds.) Sostenibilidad en el mar: Una visión desde la Barcelona mediterránea. Madrid, España: Marcial Pons, Ediciones Jurídicas y Sociales (Monografías Jurídicas), pp. 263–286. doi:10.37417/ex0qq613.